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- 【环球时报驻西班牙特约记者 徐永晟 环球时报记者 刘欣 吴鸣】据中国外交部消息，应中共中央政治局委员、外交部长王毅邀请，阿根廷外交、国际贸易和宗教事务部部长蒙迪诺将于4月27日至5月1日来华访问，玻利维亚外长索萨和秘鲁外长冈萨雷斯-奥莱切亚也将于4月28日至30日来华访问。值得注意的是，此次与蒙迪诺同行的有阿根廷中央银行行长以及经济部官员。27日接受《环球时报》记者采访的相关专家表示，跟中国谈货币互换是阿根廷官员此行的重要议题，这对于阿缓解债务压力至关重要；此外，经济合作以及新能源领域合作也将是此次访问备受关注的议题。
- 普通化妆品、非医疗器械、非医疗机构，但一家家ME视光视力提升摘镜中心开出的价格，却是让人吃惊。
- 刘承干一生爱书，新中国成立后，年逾古稀的他致函浙江图书馆：“愿将书楼与四周空地并藏书、书版，连同各项设备等悉以捐献……”从此，这一江南名楼成为浙江图书馆古籍库的一部分，为我国的出版印刷史留下了宝贵资料。
- 4.“巧夺天工凭妙手，美轮美奂见江南”。这些非物质文化遗产，不仅仅是中华服饰上传承至今的小小纽扣，更是江南古镇向世界展示中国文明的符号。
- 杭州清河坊历史街区。王刚摄“四拐角”是杭州河坊街和中山路十字路口的四幢西洋建筑，它们建造于20世纪20年代，因曾被孔凤春香粉店、宓大昌烟店等四家商号各占十字路口一角而得名。
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[环球时报驻俄罗斯特派记者 肖新新 环球时报特约记者 柳直 甄翔]美国国防部26日宣布向乌克兰提供“迄今为止最大一笔援助”——60亿美元，用于为乌军采购美制武器装备。不过，拟采购的援乌武器并非现货，而是需要由美军工企业生产，且不包括乌方多次要求提供的“爱国者”防空导弹系统。这一消息迅速遭到多家媒体质疑和嘲讽。俄“军事观察网”26日称，美国最新一轮对乌军援订单再次表明，美国加大援乌、持续升级冲突的唯一目的就是从中为自身谋求最大利益。美国始终是这场由其制造并推动的地缘政治冲突中最大的获益者，而乌当局愈发沦为美西方制衡和对抗俄罗斯的牺牲品和工具。俄联邦委员会国际事务委员会第一副主席贾巴罗夫表示，俄军完全有能力应对美国对乌援助的所有武器。美国实际上已经“全面卷入冲突”，这将在未来造成更大局势失控风险。如果乌当局使用美制武器袭击俄本土，俄军将采取强烈打击手段作为回应。“让美国军工企业谋利”“这是迄今为止我们承诺的最大安全援助计划”，据美国有线电视新闻网26日报道，美国国防部长奥斯汀当天宣布，美国将为乌克兰军队购买价值60亿美元的武器。英国广播公司援引消息人士的话称，该计划将动用美国总统拜登于24日签署成为法律的超600亿美元乌克兰援助资金。奥斯汀表示，此次援助与直接从美国库存中提取军事装备不同，属于“乌克兰安全援助倡议”的范畴，旨在为乌克兰提供长期的武器装备供应，虽然交付时间还未确定，但“我们将尽可能快地进行采购和生产”。差估署公布上月楼价指数报305.7点，结束连续10个月的跌势，按月上升1.06%，惟较去年同期比较，仍跌13%。业界人士表示，受到减辣措施带动，令楼价指数回升，情况将持续，但有业界则持相反意见，由于现时息口仍高企，减息仍未有期，加上现时新盘库存量处于高位，楼价仍有下行压力，幅度料在5%之内。居民Suzanne表示，部分要坐轮椅出入的双数楼层长者，每日外出公园走走，本来是唯一娱乐，但升降机故障多时，令他们的人生乐趣也遭剥夺。
ᖗ( ᐛ )ᖘ：
推介会由中国外文局、中国驻埃及大使馆主办，外文出版社、中国外文局西欧与非洲传播中心承办，埃及希克迈特文化产业集团协办，埃及《宪章报》参与媒体合作。
终是不再见了 ：
top5、刘宗义指出，穆伊兹上台后先后前往土耳其、中东等地，并出席联合国气候变化大会。“穆伊兹希望跟每个国家都保持友好的关系，希望能在各个大国之间都保持一种平衡。马尔代夫希望保持外交的独立自主，特别是保障国家主权和领土完整。”
╬▼皿▼：
top8、10时许，中国国际展览中心里热闹非凡，国内外汽车厂商纷纷携旗下重磅车型或最新前沿技术亮相，多个品牌的国产新能源车受到观众的热捧。2020年就曾参加北京车展的刘先生十分感慨：“与4年前相比，这届车展新能源车占比明显多了。除了纯电动车，各种运用了增程式、插电混动等技术的新款新能源车层出不穷，市场认可度也越来越高。”
回收爱情 ：
另一项由权威民调公司盖洛普于上周五公布的最新民调显示，拜登在2024年第一季度的支持率为38.7%，比只担任过一届任期的前总统老布殊同期的41.8%支持率再低了3个百分点，也比尼克逊、卡特、奥巴马等前总统的支持率还要低。
挽春歌：
top6、本届玉珠峰登山大会共有来自北京、上海、广州、南京、深圳、杭州等地的80名登山运动员参加活动，并将选择从格尔木境内的北坡和玉树州曲麻莱县境内的南坡，向海拔6178米的玉珠峰顶发起挑战。
明若轻兮：
top9、航空界有一个说法叫做“关键的11分钟”，指的是飞机事故最容易发生在起飞爬升的前3分钟，以及接近着陆的8分钟，不过这趟“日本最短航线”飞行总时长连8分钟都不到。