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1、当地时间5月14日，美国拜登政府宣布对价值180亿美元的中国进口商品征收“严厉的”新关税税率，包括中国产钢铁和铝、半导体、 电动汽车、锂电池及部件、关键矿产、光伏电池、港口起重机和个人防护装备等商品。其中，对进口的中国电动汽车征收4倍关税，从25%提高到100%，中国太阳能电池的进口税也将翻一番，从25%提高到50%。此外，从2025年开始，美国进口中国半导体的关税将从25%跃升至50%。在上届政府对华加征301关税依然存在的情况下，美方借所谓“复审”程序，在此前基础上继续对中国输美产品提高或加征关税，是对中国的严重挑衅。这种做法违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的重要共识。在一定程度上，甚至可以理解为是美方挑起的新一轮关税摩擦。在宣布对华加征关税前，美方不断放风，试图抹黑中国相关技术和产品，这实际上是一种心虚的表现，试图通过舆论操弄掩饰其将经贸问题政治化、工具化的本质。必须再次明确，美方对华加征关税根本没有任何正当性可言。世贸组织专家组早已裁决301关税违反世贸组织规则，美方此次继续基于301条款对华加征关税，继续无视世贸组织权威和国际贸易规则，是错上加错。打着“产能过剩”的旗号对别国先进产业进行打压，以“公平竞争”为借口搞保护主义，是赤裸裸的霸凌霸道。美方还以所谓中国“强制技术转让”和“知识产权盗窃”为名，加上所谓“产能过剩”来强化其对华加征高关税的合理性。这些都是一戳就破的脆弱谎言。在上述被加征产品的领域中，中国技术是先进的，根本不需要“强制”美国公司技术转让，更不存在“知识产权盗窃”。美国政治精英以“强制技术转让”和“知识产权盗窃”来污蔑上述中国产品的竞争力来源，就像是随手拿起一个剧本张口就来，连台词都对不上。至于“产能过剩”指责，更是美国编造出来的谎言。凡是美国竞争力不足且对美国比较重要的产品，均可以被美方人为地贴上“过剩产能”的标签。事实上，所谓中国部分产品“过剩”，正是美国的贸易保护主义政策和市场扭曲行为招致的结果。如果美国开放市场，这些产品在国际市场上的供需总体将更为平衡，美国对新能源产品的需求也将得到满足。正如本报此前在社评中提到的，考虑到目前中国出口到美国的乘用车数量“几乎为零”，新关税即便真的落地，也不太可能立即对中国电动汽车企业产生影响。锂电池和光伏产品同样如此。拜登政府在这个时间点上以夸张的姿态作出这一实际“没多大用”的宣布，给人的印象不是从真正的经济考虑出发而作出的慎重选择，更像是在选举年为了争取选民搞的政治秀，是基于美国国内政治需求所定制的关税拼盘。荒诞的是，当白宫传出可能对中国电动汽车加征100%关税的消息后，特朗普立即表示，如果是他，他会将关税提高到200%。从中不难看出对华关税被当成一张牌，打来打去都是围着其国内政治利益转。此外，美方对中国产个人防护装备加征高关税，尤其令人费解。在新冠疫情期间，全球个人防护设备短缺，中国对美出口此类产品，有力地帮助美国抗击疫情、保护美国人民健康。美方现在对这类产品征收高额关税，有强烈的过河拆桥意味。也正因为这样，美方这一次对华加征关税更令人反感和厌恶，充分暴露了美方霸权思维已发展到连“道貌岸然”都不要的地步。中美关系不应成为美国国内政治的替罪羊，中国也不会成为反华势力无端指责下的沉默者。不管美方一些人有多指望能够获得中国的“理解”，这些关税切切实实损害了中国相关产业的正当发展权利，还试图压制中国发展的空间，中国必然采取坚决措施，扞卫自身权益。对此，美方不要自作聪明，更不要心存侥幸。2、最为黑色幽默的是，主打健康养生、号称要让车主多活 30 年的创维汽车，在安全性上的表现非常糟糕。3、■ 阅读提示旅游一定要去游山玩水吗？并不尽然。4月25日，石家庄石钢工业遗址公园正式开放。夜幕降临，伴随着动感的音乐，外表“粗犷”的建筑放射出五颜六色的梦幻光影，现代城市景观和历史工业遗存构成了一道独特的风景。左手工业，右手文旅，有钢筋铁骨之形，也有五彩斑斓之美。在河北，还有很多镌刻着工业时代痕迹、留存着几代人记忆的老厂房摇身一变，或成为文化创意产业园区，或成为网红打卡地。工业遗存，给城市带来了新的生机。4、再次上演典型的双标、值得一提的是，美国加征关税，指责中国产业补贴导致“产能过剩”，但这一观点站不住脚，也是典型的双标。5、今日中午12时许，一辆的士驶至近屯门蓝地回旋处时失事“自炒”，撞向路中心围栏，怀疑司机在驾车途中不适晕倒肇事。救援人员赶至，将的士司机救出并送往屯门医院抢救，警方正调查事故原因。6、首页内地要闻、华春莹打脸拜登，对比2019年和2024年贴文揭言论自相矛盾7、4月底以来，巴西南里奥格兰德州发生严重暴雨洪涝灾害，造成重大人员伤亡和财产损失，截至14日已有148人遇难。中国外交部、驻巴西大使馆近日已向巴方和南里奥格兰德州表达慰问。中方表示愿根据巴方需求，继续向巴方提供力所能及的帮助。
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